21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 見習(xí)記者 何煦陽

8月29日，縱橫攜旗下G700、G700環(huán)塔版、G700環(huán)塔賽事版、G700頂火版亮相成都車展，其中G700環(huán)塔版為全球首發(fā)亮相。

縱橫G700定位“豪華電混越野SUV”。在動力方面，G700搭載奇瑞鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)，集成2.0TD混動專用發(fā)動機(jī)、2擋DHT變速箱、超級2擋P4后驅(qū)電機(jī)、800V寧德時代混動電池，系統(tǒng)總功率665kw，總扭矩1135N·m，百公里加速4.6s。在駕控方面，G700全系標(biāo)配CDC+空氣懸架，最大離地間隙為320mm，涉水深度為970mm、IP68級發(fā)動機(jī)防水等，保障極端路況下的通過性與脫困能力。

同時，G700還配備77英寸屏幕、云感智能座椅、智能冰箱、萊斯康音響、縱橫蒼穹互聯(lián)等配置，將越野的野性與家的舒適性相結(jié)合。

本屆成都車展，G700環(huán)塔版迎來全球首發(fā)。G700環(huán)塔版配備阿諾達(dá)氮?dú)鉁p震，支持±15mm精密高度調(diào)節(jié)，兼顧沙漠飛坡與戈壁穿越的多場景越野需求。同時，G700環(huán)塔版還搭載265/70 R18黑熊AT胎、18寸越野輪轂、鋁鎂合金殿堂級底盤護(hù)板等裝備，還原環(huán)塔拉力賽基因。

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示，奇瑞將持續(xù)深耕越野技術(shù)，打造“中國人自己的豪華越野車”。