據央視新聞，當地時間5月28日，埃隆·馬斯克在距離1月20日就任美國政府效率部負責人僅過去128天后，官宣“分手”。一位白宮官員稱，白宮將于28日晚間開始處理馬斯克的離職。

從特斯拉以一己之力啟動全球電車新紀元，再到聯合發起成立OpenAI、一次次的SpaceX發射，有“鋼鐵俠”之稱的馬斯克一度是科技改變未來夢想的代言人。但這一印象在2025年急轉直下，這與他選擇深度綁定特朗普政府相關事務有關。如今，這位曾試圖用商業邏輯重塑公共管理邏輯的科技企業家，最終以一種不算成功的方式匆匆結束了他百余天的政治生涯。

回看年初，馬斯克進入政界的初衷帶著典型的硅谷式理想主義。他試圖將特斯拉的成功模式復制到聯邦機構，然而政治生態的復雜性遠超他的預期。這套在商業世界屢試不爽的“顛覆式創新”方法論，在華盛頓遭遇了結構性反噬。

對于馬斯克來說，這趟華盛頓之旅可謂是損失慘重。在一系列鬧劇式操作之后，特斯拉成了直接的“買單人”。在美國多地都出現了抵制特斯拉汽車以表達對馬斯克的不滿的新聞。在歐洲和美國本土市場，特斯拉的銷量也出現了急劇下滑。

馬斯克在商業領域之所以成功，是因為他能夠通過技術創新和商業創新打破產業邊界。比如特斯拉顛覆了傳統汽車行業，SpaceX重塑了航天產業，X（原推特）重新定義了社交媒體的運營模式。但必須看到的是，公司治理的成功并不意味著這也會是公共治理的萬能鑰匙，政府職能的復雜性和公共服務的剛性需求，與商業世界的邏輯完全是兩碼事。

在市場上，馬斯克可以憑借技術優勢和資本力量快速迭代產品，用“失敗—學習—再試”的模式推動創新；但在公共領域，任何決策都可能引發連鎖反應，事實也證明，當他的改革觸碰到醫療、教育、國防等敏感領域時，政治風險便迅速超越了商業邏輯的可控范圍。

隨著以人工智能為代表的新一輪科技革命襲來，技術的外溢社會效應正在變得日趨明顯。技術與社會、技術與政治之間組成了空前復雜的生態系統。科技企業家的角色也日益重要起來，但馬斯克激進嘗試的教訓也再一次為全球企業家提了個醒：企業家的核心競爭力在于對市場、技術和消費者的深刻理解，商業創新才是企業家的主場。

從這個角度來說，馬斯克的即時抽身是目前來看最為明智的舉動。當下無論對于特斯拉還是SpaceX等等企業來說，都迫切地需要馬斯克回歸到商業世界當中來。此前，持有790萬股特斯拉股票的養老基金聯盟就向特斯拉董事會主席遞交公開信，要求CEO馬斯克每周至少投入40小時專注特斯拉業務，并警告“公司已處于危機邊緣”。

5月24日，馬斯克也宣布已恢復7×24小時工作模式，并將睡在工廠、會議室或服務器機房里?，以集中精力應對特斯拉、xAI的人工智能技術研發以及星艦發射任務。??

這一調整不僅回應了股東對特斯拉股價暴跌的擔憂，也符合馬斯克自己的特長：通過技術創新創造價值。在他精力轉移的日子里，特斯拉的挑戰在于如何在新能源汽車市場趨于飽和的背景下，維持其技術領先優勢；SpaceX則需要加速星艦的商業化進程，以實現可持續的盈利模式。這些目標的實現，都不能離開企業家本人的參與。

當然，這并不意味企業家不能參與公共事務。但是，他們可以通過技術賦能、慈善捐贈、政策倡導等方式，為社會進步提供支持。比如馬斯克旗下的Neuralink正在探索腦機接口技術的醫療應用，SpaceX的衛星互聯網項目已在偏遠地區提供網絡服務，這種“商業向善”的實踐更具可持續性。說到底，企業家的真正社會價值，還是用商業創新解決社會問題。

馬斯克的離職，既是個人選擇的結果，同樣也是企業家精神的回歸。在商業與社會的復雜系統之中，唯有那些專注于技術突破、產品迭代和消費者需求的企業家，更可能真正推動社會進步。