吉利“最炸裂”的業績會，任命了一堆CEO，吉利在下什么棋？三分鐘，今天說一說！ 

首先，安聰慧坐上了僅次于李書福的吉利“二號位”，他之前曾帶領吉利進入3.0造車時代，也一手扶持極氪的成長。此次他將升任吉利控股CEO，從直接負責極氪的“一方諸侯”，回歸成吉利控股的“大管家”。但這也意味著，安聰慧的職權由實向虛，不再管極氪、領克了。 

現在，安聰慧手中還有2.68%的極氪股份，如果吉利不實施換股策略，按照收購價，安聰慧能獲得大概5900萬美元。

第二，之前擔任吉利控股CEO的李東輝，升任吉利控股集團副董事長。他之前一直就是李書福背后操控資本的男人，主導過收購沃爾沃、入股戴姆勒*和收購寶騰汽車的股份。

第三，“80后”淦家閱擔任合并后的吉利汽車集團CEO。他的職務名稱并無變化，但實際上關于汽車業務的實權在擴大，他將直接負責吉利銀河、中國星、極氪、領克。 

第四，另一個“80后”戴慶擔任首位吉利控股集團輪值總裁，這個制度顯然借鑒了華為。戴慶也擁有財務經歷，未來直接向安聰慧匯報。

 綜合以上變動，可以看出兩點：一是吉利在推動世代交替，70后開始掌舵控股集團，80后實質上擁有更多經營實權。

二是李書福還是一如既往愛用財務出身的人，安聰慧、淦家閱、戴慶以前都擔任過財務相關職位。

這與吉利的擴張歷史直接相關。在吉利控股這個大屋頂下，有汽車、出行、電池，甚至還有手機業務，這里相當一部分是通過資本收購而來的，難怪車圈把吉利叫作“資本吉”。

這么一大家子，要管起來確實不容易。“臺州宣言”后，吉利一直在忙整合。人事調整完成后，吉利還會有哪些整合，一見Auto會繼續關注。

 一見有料，今天就說到這里了。

出鏡記者、文案改編：焦文娟

拍攝：白宇航

視頻制作：林軍明 白宇航 鐘清雅（實習生）謝和洋（實習生）張寧（實習生）